吾名
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2021-06-24
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近日,五公司甘肅通定高速四分部在一公局集團2020-2021年度“青年安全生產示范崗”創建答辯活動中,喜獲“青年安全生產示范崗”稱號,一公局集團黨委副書記、工會主席吳松為獲獎者頒發獎牌。
甘肅通定高速四分部路線全長17公里,承建的團結隧道VI級圍巖占比50.8%,V級圍巖占比49.2%,是國內已知VI級圍巖占比最大的隧道;承建的景家口樞紐立交是甘肅省規模最大、最復雜的立交工程。項目的建成,對構建定西市環狀高速公路網和連霍高速分流通道具有重要意義。
自進場以來,項目始終堅持“安全生產、青年先行”,將團員青年深度融入到生產經營全過程,于2019年6月成立青安崗,現有崗員9名、顧問2名,青年員工占比100%。
安全風險管控,青安崗“防在前”
團結隧道作為集團公司在建隧道中施工難度最大的濕陷性黃土隧道,圍巖含水率高達28%,施工安全風險極高。為降低土體含水率,經過多次專家論證和現場試驗后,項目最終采用地表井點降水方案,施作51口降水井,單井最大深度達140米。
為確保降水、抽水數據的詳實可靠,青安崗崗員主動請纓,對水表觀測讀數做好記錄。無論白天黑夜,還是酷暑嚴寒,崗員們始終堅守在崗位上。在崗員們的辛苦努力下,井點降水方案得到有效落實,降水成效明顯,圍巖含水率保持在18%-20%之間,使隧道土體粘合力和圍巖自穩能力處于最佳狀態,為隧道施工安全提供了堅強保障,也為工法變更提供了有力數據支撐。
由于隧道穿越富水層,開挖后初支極易變形收斂,給施工帶來較大安全風險,傳統的監控量測方法周期長、反饋速度慢。項目采用定位精度更高、應急反應速度更快的“北斗衛星實時監控預警系統”以及微型氣象站,對洞內初期支護和洞口邊、仰坡變形收斂實時監測。此時,青安崗成員再次主動承擔起了采集隧址區雨量、溫度、濕度等環境信息,收集監控量測數據并進行分析比對的重任。若發現數據異常,崗員會及時通報預警信息,并監督落實相關處置措施,為隧道實現“零事故”“零傷害”的安全管理目標起到了積極推動作用。
保障施工安全,青安崗“學在前”
景家口樞紐立交是通定高速全線控制性工程之一,共有2條高速、1條省道、8條匝道在此匯集。
既要拆老路還要建新路,使得現場交通導改工作極為復雜,在施工高峰期,需要投入37人才能滿足施工需要。
在交通安全和施工進度的雙重壓力下,崗員們主動向交管部門學習交通導改知識,全身心投入到交通安全保障工作中。從去年6月起,崗員們堅持24小時三班倒工作制,直到今天,大家依然值守在導改一線,為這個“超級樞紐”的施工安全提供了有力保障。
創新安全管理,青安崗“想在前”
施工過程中,崗員們積極為工程建設建言獻策,提出將隧道水溝電纜槽鋼模板優化為塑鋼模板的合理建議,該措施不僅提質增效,還有效降低了有限空間作業帶來的各種安全風險。
以“施工現場安全生產全員監控平臺APP”“一人一卡”等舉措為抓手,崗員們協助安監部將安全工作開展得有聲有色,項目安全生產氛圍濃厚。除此之外,還積極參與《濕陷性黃土Ⅵ級圍巖隧道安全建造技術研究》《濕陷性黃土軟弱圍巖隧道安全快速施工關鍵技術及信息化技術研究》等課題,預計在7月底形成正式成果。
安全宣傳教育,青安崗“做在前”
在日常工作中,崗員們積極協助安監部落實“2332”班前安全教育,推進VR視頻教學走進一線,播放安全微電影,舉辦班組安全知識競賽,開展安全生產宣傳咨詢活動。
尤其是在“安全師帶徒”活動中,崗員們積極發揮作用,帶領更多職工了解安全管理的重要性并投身到安全協管工作中,進一步提高參建人員的安全生產意識,有效促進現場安全管理。
安全生產,永遠在路上。項目團支部榮獲定西市2021年度“五四獎章集體”,項目青安崗獲評定西市“青年安全示范崗”。下一步,項目團支部將在黨支部的帶領下,繼續以青安崗為抓手,以“五個到位”為指導,汲取黨史智慧經驗,牢記使命保安全,為黨的百年華誕和企業高質量發展貢獻青春力量!