吾名
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2019-12-18
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?。保?span style="font-family:宋體">月15日,由中交一公局集團參建的穗深城際鐵路正式開通運營,聯通廣州、東莞、深圳的快速軌道交通干道正式形成粵港澳大灣區再添黃金客運通道。
穗深城際鐵路全長76公里,設計時速140公里,整體呈南北走向,主線北起新塘南站、南至深圳機場站,為珠三角城際快速軌道交通的主干線路之一。一公局集團廈門公司承建穗深城際鐵路第5標段,長度約8.7公里,跨廣州、東莞兩市四鎮,主要包含5座特大橋、2座車站及相關附屬工程。其中,參建的新塘南站是全國最大的國鐵場站綜合體,秉承“樓中建橋、橋上建樓、房橋結合”的概念建設,建成后成為廣州地標建筑。
新塘南站位于廣州東部交通樞紐中心,是廣州市綜合交通網絡上的重要節點。該站采用兩臺四線高架模式,穿越廣州凱達爾高層城市廣場商業中部,是全國最大的國鐵場站綜合體,是全國首個鐵路TOD。
穗深城際鐵路全線橋隧比高達98%,5標段線路面臨深水基礎施工、穿越房建,以及跨越城區、地鐵、國鐵、市政道路等難題。歷經6年艱苦奮戰,項目團隊完滿完成各項施工任務,以匠心鑄就精品,贏得各方好評。
穗深城際鐵路建成后,極大壓縮了乘客往返穗、莞、深三地的時空距離,串聯了珠江東岸各大經濟發達城市組團,對構建粵港澳大灣區1小時經濟生活圈、打造世界級城市群具有重要作用。(周杰、林榕)